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2月22日，2025年春運(yùn)正式畫上句號(hào)。在40天時(shí)間里，全市高速公路持續(xù)高位運(yùn)行，進(jìn)出城總流量同比增長6.4%；與此同時(shí)，途牛近日發(fā)布《2025寒假出游消費(fèi)盤點(diǎn)》顯示，南京位列境內(nèi)長線游熱門目的地第三名。

城外各條高速川流不息，城內(nèi)全國各地游客紛至沓來，面對(duì)如此大的車流和人流，如何保障交通秩序平安有序？南京交警啟用“最強(qiáng)大腦”，一手全力保暢、一手服務(wù)群眾，千余名民警放棄休息，堅(jiān)守崗位，以“辛苦指數(shù)”換來了群眾的“安全指數(shù)”。

啟動(dòng)智能感知“最強(qiáng)大腦”，指揮決策更聰明

2月4日，大年初七，寧合高速上返程車流“爆棚”，其中進(jìn)城方向16.3萬輛，出城方向2.5萬輛，18.8萬輛的總數(shù)刷新了這條高速單日車流的新高。

南京市公安局交通指揮專班迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，通知高速交警采取應(yīng)急導(dǎo)流措施。

“寧合高速公路為單向四車道，而吳莊收費(fèi)站往南京方向有24條收費(fèi)匝道，當(dāng)遇到大客流時(shí)，這里很容易形成堵點(diǎn)。”南京市公安局交警支隊(duì)高速十大隊(duì)教導(dǎo)員徐正說。接到交通指揮專班統(tǒng)一調(diào)度后，大隊(duì)立刻加派人手現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)、加強(qiáng)事故快處快撤等，還關(guān)閉了高速公路旁的星甸加油站，避免進(jìn)出加油站的車流占據(jù)最右側(cè)的行車道。此外，南京交警還通過與蘇皖區(qū)域交通警務(wù)協(xié)作，協(xié)調(diào)滁州交警盡快開通收費(fèi)站出口匝道，并在全椒西互通進(jìn)行分流，有效緩解了吳莊收費(fèi)站主線車輛積壓問題。

第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。春運(yùn)期間，南京市公安局交通指揮專班依托道路監(jiān)控、電子地圖、阡陌金陵等平臺(tái)打造交通指揮“最強(qiáng)大腦”，聯(lián)合高德地圖實(shí)時(shí)監(jiān)測過江通道、重點(diǎn)景區(qū)以及寧洛、寧合等重點(diǎn)高速公路流量及通行情況，綜合采取遠(yuǎn)端導(dǎo)流、近端分流、入口限流、削峰控流等措施調(diào)節(jié)路網(wǎng)流量，在大車流面前最大限度地做到了通行保暢。

2月20日，市民李小姐駕車行駛至寧杭高速南京往杭州方向2090公里處時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方車速慢了下來，車流開始緩行。這時(shí)，李小姐看見右側(cè)路邊電子屏幕上出現(xiàn)幾個(gè)字：應(yīng)急車道允許借用。很快，車流分散到應(yīng)急車道上，行駛車速又快了起來。

南京交警高速六大隊(duì)教導(dǎo)員陳云塏介紹，李小姐看到的電子屏是“應(yīng)急車道智慧化調(diào)控系統(tǒng)”的一部分，該系統(tǒng)依托應(yīng)急車道管控樁、多功能誘導(dǎo)燈、輔助警示屏等聲光電設(shè)備，可以自主判斷擁堵狀況，自動(dòng)引導(dǎo)車輛臨時(shí)借用應(yīng)急車道有序通行，釋放道路空間，提高通行效率。

據(jù)了解，春運(yùn)期間，在“最強(qiáng)大腦”指揮下，全市未發(fā)生長時(shí)間、大面積擁堵。南京交警還與有關(guān)單位合作，設(shè)計(jì)出83套分流引導(dǎo)線路，推動(dòng)分秒級(jí)主動(dòng)推薦線路和車道級(jí)精準(zhǔn)引導(dǎo)，均衡六橋三隧9條過江軸線及繞城、繞越2條環(huán)城緯線流量，對(duì)返鄉(xiāng)返程大客流前置提示、主動(dòng)分流引導(dǎo)。在此基礎(chǔ)上，全市交通分流引導(dǎo)影響力同比上升6%，擁堵延時(shí)指數(shù)下降4.2%。

擦亮便民服務(wù)“金字招牌”，事故處理更便捷

近日，滬寧高速283公里處發(fā)生一起兩車相撞的交通事故，現(xiàn)場無人員傷亡。春運(yùn)期間車流量大，事故車占據(jù)一股半行車道，很快就引起了車輛積壓。正在巡邏的無人機(jī)發(fā)現(xiàn)后，立刻拍下事故現(xiàn)場視頻，同時(shí)通過喊話功能提醒雙方駕駛?cè)藢④囕v轉(zhuǎn)移至應(yīng)急車道，并站到護(hù)欄外等待交警。很快，事故民警趕到現(xiàn)場，使用交管12123“輕微交通事故視頻快處”模塊完成定責(zé)，同時(shí)現(xiàn)場開具了責(zé)任認(rèn)定書并通過平臺(tái)發(fā)送電子版。當(dāng)事人感嘆：“事故處理第一次這么快，超出想象。”

南京交警高速一大隊(duì)民警曹文進(jìn)表示，以前，在高速公路上發(fā)生交通事故，駕駛?cè)送枰浇痪箨?duì)處理，而高速公路掉頭不易，很可能去一趟大隊(duì)就要大半個(gè)小時(shí)。如今“輕微交通事故視頻快處”應(yīng)用范圍覆蓋全市高速路網(wǎng)，為交通事故提供了快速處理的綠色通道，不僅節(jié)省時(shí)間還不用多跑路，廣受群眾好評(píng)。

為方便群眾處理交通事故，盡可能減少事故車輛對(duì)交通秩序的影響，春運(yùn)期間，南京交警在張店樞紐等重要節(jié)點(diǎn)位置布建13處無人機(jī)方艙，28處待命點(diǎn)、140名飛手編組作戰(zhàn)，做到重點(diǎn)路段和景區(qū)突發(fā)警情5分鐘到場。不僅如此，還有12名事故民警前置路面，83臺(tái)清障車隨時(shí)待命，在高速公路上增設(shè)4處保險(xiǎn)“快速理賠點(diǎn)”，為群眾提供定責(zé)定損“一站式服務(wù)”，確保輕微事故快處快撤、日清日結(jié)。

打造金陵美景“一點(diǎn)一策”，游覽觀光更舒心

作為熱門旅游地的南京，今年春節(jié)，夫子廟—秦淮風(fēng)光帶再次登頂全國游客量排名前十位的旅游景區(qū)，鐘山風(fēng)景區(qū)位列第五。

如何讓游客玩得好又走得暢？南京交警做起了“加減法”。“減法”是聯(lián)合高德導(dǎo)航，在熱門景區(qū)周邊實(shí)施遠(yuǎn)端引導(dǎo)、區(qū)間分流，同時(shí)對(duì)景區(qū)內(nèi)核心道路進(jìn)行臨時(shí)管控。不過，一味的“管”有些簡單粗暴，這時(shí)就需要“加法”來搭檔。如鐘山風(fēng)景區(qū)，交警一大隊(duì)不僅對(duì)陵園路、明陵路、太平門路等周邊道路實(shí)施臨時(shí)交通管控，還聯(lián)合多方著力打造“外圍停車+專車接駁+內(nèi)部公交循環(huán)”的游客集散體系。

除了“頂流”夫子廟和中山陵，南京交管部門還圍繞玄武湖、紅山森林動(dòng)物園等15個(gè)重點(diǎn)景區(qū)，制定“一點(diǎn)一策”，細(xì)化交通保障措施，加強(qiáng)視頻巡查和鐵騎巡管，深度挖掘外圍共享停車位，強(qiáng)化內(nèi)外圍游客循環(huán)接駁，為游客打造有序、安全和舒適的游覽環(huán)境。